비행기 좌석에서 시작된 완충 폼의 변신

에임스 연구센터의 IBM 1401 데이터 처리 시스템
이미지 출처: NASA

장시간 비행 좌석에 숨겨진 특별한 폼

의자에 오래 앉아 일하다 보면 엉덩이나 허리가 뻐근하게 조여오는 느낌을 받곤 해요. 좁은 공간에서 몇 시간씩 몸을 웅크리고 있어야 하는 환경이라면 누구나 몸에 무리가 갈 수밖에 없어요. 특히 비행기 안에서 긴 시간을 보내야 하는 탑승객들에게 좌석의 안락함은 단순한 기분의 문제가 아니에요.

이러한 문제를 해결하기 위해 소재 분야의 전문가들이 팔을 걷어붙였어요. 다이내믹 시스템즈의 설립자인 찰스 요스트는 개방형 셀 구조를 가진 고분자 메모리 폼 소재를 개발했어요. 미세한 구멍들이 그물망처럼 서로 연결된 이 독특한 화학 물질은 기존의 평범한 방석 소재들과는 차원이 달랐지요.

이 메모리 폼 소재는 특이한 점탄성을 지녀 높은 에너지 흡수력과 부드러운 특성을 동시에 가졌어요. 손으로 꾹 눌렀을 때 부드럽게 들어가면서도 외부에서 가해지는 강한 물리적 힘을 순식간에 머금는 마법 같은 성질을 띠고 있었던 거예요. 단단함과 푹신함이라는 상반된 장점이 절묘하게 공존하는 셈이었지요.

연구진은 이 특별한 재료가 탑승자의 안전을 지키는 데 결정적인 역할을 할 수 있다고 판단했어요. 에임스 연구센터는 이 완충 소재를 새로운 비행기 좌석 설계에 적용했어요. 이 비행기 좌석 설계는 사고 발생 시 더 나은 충격 보호를 제공했을 뿐만 아니라 장시간 비행에서 승객의 편안함을 향상시켰어요.

점성과 탄성이 만났을 때 생기는 물리 현상

우리가 흔히 접하는 고무공은 바닥에 튕기면 즉시 튀어 오르는 탄성을 지니고 있어요. 반면에 물이나 꿀 같은 액체는 외부에서 힘을 가하면 형태가 흐트러지면서 저항하는 점성을 보여주지요. 고체와 유체가 지닌 두 가지 특성이 한 몸에 합쳐진 상태를 물리 연구에서는 점탄성이라고 불러요.

점탄성 물질은 손바닥으로 체중을 실어 누르면 찰흙이나 빵 반죽처럼 천천히 압력을 흡수하며 모양이 변해요. 외부에서 부딪힌 운동 에너지가 내부로 전달되는 과정에서 내부 마찰열 형태로 자연스럽게 바뀌며 흩어지게 되지요. 덕분에 뾰족하게 튀어나온 뼈나 살갗의 일부분에 체중이 한꺼번에 쏠리지 않고 넓은 면적으로 골고루 퍼지게 돼요.

고속으로 날아가는 비행체는 이륙이나 착륙을 할 때 급격한 속도 변화를 겪으며 거대한 가속도를 발생시켜요. 탑승자의 몸무게가 순식간에 몇 배로 불어나는 것과 같은 강한 하중이 척추와 골반에 고스란히 실리게 되지요. 이때 점탄성을 지닌 개방형 셀 구조 내부의 미세한 공기 주머니들이 서서히 찌그러지며 충격파가 인체 조직을 직접 강타하지 않도록 시간을 벌어줘요.

손을 떼어 힘이 사라지고 나면 찌그러졌던 구조 사이로 공기가 다시 스며들면서 원래 모습으로 복원돼요. 튕겨 나가듯 솟구치지 않고 묵직하고 잔잔하게 원래 형상을 찾아가는 것이 이 완충 메커니즘의 핵심이에요. 외부 충돌을 완화하면서 동시에 탑승자의 자세를 안정적으로 잡아주는 과학적 원리가 여기에 담겨 있어요.

AIAA 시상식에서 동료들과 함께 상을 받는 로니 리그니
이미지 출처: NASA

서킷 위 경주차와 거친 탈것들로 번진 안전 기술

탑승자를 충격으로부터 지켜내야 하는 곳은 하늘 위를 나는 비행기 좌석에만 국한되지 않아요. 시속 수백 킬로미터를 넘나들며 극한의 코너링을 펼치는 지상 서킷이야말로 완충 기술이 절실한 무대였지요. 레이서들은 작은 충돌 한 번에도 생명을 위협받을 만큼 막대한 충격 하중에 노출되곤 하니까요.

이러한 모터스포츠 경기장에도 특수 완충 폼이 자연스럽게 투입되었어요. 템퍼 폼은 나스카, 포뮬러 1, 챔피언 오토 레이싱 팀, 인디 레이싱 리그의 경주용 차량에서 충격을 흡수하고 안전성을 더하는 데 적용돼요. 벽면에 부딪히거나 차체가 뒤흔들리는 급박한 상황에서 운전자의 신체를 보호하는 든든한 방패가 되어준 셈이에요.

도로 위를 달리는 다양한 운송 수단과 야외 레저 활동에서도 이 소재의 진가가 드러났어요. 템퍼 폼은 오토바이 및 승마용 안장, 놀이공원 놀이기구, 군용 및 민간 항공기에 사용돼요. 속도와 높낮이가 극단적으로 바뀌는 순간마다 기구와 사람의 신체가 맞닿는 접점을 안전하게 지탱해 주는 역할을 맡게 되었지요.

험준한 지형을 내달리거나 빠른 속도로 회전하는 기구 안에서 사람의 몸은 끊임없이 진동과 압박을 받아요. 진동을 묵직하게 걸러내어 탑승 기구의 거친 움직임을 제어하는 소재의 존재는 무척 듬직해요. 작은 좌석 쿠션 하나가 탈것의 한계를 넓히고 사람의 생명을 지키는 안전장치로 자리 잡았음을 알 수 있어요.

스포츠 과녁부터 의수족까지 넓어진 쓰임새

완충 소재의 쓰임새는 빠른 속도로 움직이는 이동 수단의 범주를 훌쩍 뛰어넘었어요. 충격을 누그러뜨리고 사람의 체형에 맞춰 압력을 덜어주는 특성은 다른 일상 분야에서도 매우 매력적인 대안이었지요. 단단함과 부드러움을 동시에 갖춘 물리적 장점은 생각지도 못한 산업 현장 곳곳으로 퍼져나갔어요.

스포츠 장비와 패션, 그리고 의료 보조 기구 분야에서도 이 소재가 널리 쓰이기 시작했어요. 템퍼 폼 기술은 양궁 과녁, 맞춤 의류 제작을 위한 실물 크기 바디 캐스트, 인간 및 동물용 의수족에도 도입되었어요. 신체에 꼭 들어맞는 형태를 다루거나 목표물에 닿는 하중을 고르게 받아내야 하는 장치마다 이 기술이 자연스레 자리를 잡았지요.

하나의 기술이 이렇게 여러 산업 분야로 흘러갈 수 있었던 데에는 제조 체계의 확장도 한몫했어요. 템퍼 폼 기술의 권리는 여러 제조업체 간에 공유되었으나, 최초 제품 제조사인 다이내믹 시스템즈는 여전히 유지되고 있어요. 첫 출발점에서 싹튼 노하우가 사라지지 않고 명맥을 굳건히 이어가며 다양한 산업의 토대가 되어준 것이에요.

오늘 밤 잠자리에 들 때 몸을 지탱해 주는 매트리스나 일상 속 쿠션을 지그시 눌러보세요. 손가락 자국을 천천히 지워내며 원래대로 돌아오는 그 부드러운 쿠션 속에, 거친 충격으로부터 인간을 안전하게 지키려던 기술의 숨결이 스며 있을지도 몰라요.

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참고 자료: NASA Spinoff 공식 사례 (ARC-SO-8) · spinoff.nasa.gov
이미지는 NASA 공개 자료이며, 이 글은 NASA의 공식 입장이나 보증과 무관합니다.